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                威格士葉片泵磨損液壓油故障現象原因分析及其改進方法

                發布時間:2017-11-21 瀏覽次數:4010

                近日,我公司接到一位客戶的來電,客戶說他購買回去的威格士葉片泵在機械上使用過久后,出現了“威格士葉片泵磨損液壓油”故障現象,或許對于有些用戶也可能不是很了解這個事故的原因來源以及改進方法吧?下面澳托士就來和大家說一說威格士葉片泵磨損液壓油故障現象原因分析及其改進方法如下:

                威格士葉片泵磨損液壓油故障現象原因分析及其改進方法

                一、故障現象及原因分析 在維修時從以下三點查找故障原因,并對系統進行改進:

                (1)檢查動臂油缸的內漏情況。最簡單的方法是把動臂升起,看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查,密封圈如已磨損應予更換。

                (2)檢查操縱閥。首先清洗安全閥,檢查閥芯是否磨損,如磨損應更換。安全閥安裝后若仍無變化,再檢查操縱閥閥芯磨損情況,其間隙使用限度一般為0.06mm,磨損嚴重應更換。

                (3)測量威格士葉片泵的壓力。若壓力偏低,則進行調整,加壓力仍調不上去,則說明威格士葉片泵嚴重磨損。


                二、一般來說,造成動臂帶載不能提升的主要原因為:

                1、威格士葉片泵嚴重磨損。在低速運轉時泵內泄漏嚴重;高速運轉時,泵壓力稍有提高,但由于泵的磨損及內泄,容積效率顯著下降,很難達到額定壓力。威格士葉片泵長時間工作又加劇了磨損,油溫升高,由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞,喪失密封能力,液壓油變質,最后導致故障發生。

                2、液壓元件選型不合理。動臂油缸規格為70/40非標準系列,密封件亦為非標準件,制造成本高且密封件更換不便。動臂油缸缸徑小,勢必使系統調定壓力高。

                3、液壓系統設計不合理。操縱閥與全液壓轉向器為單泵串聯,安全閥調定壓力分16MPa,而威格士葉片泵的額定工作壓力也為16MPa。威格士葉片泵經常在滿負載或長時間超負荷(高壓)情況下工作,并且系統有液力沖擊,長期不換油,液壓油受污染,加劇威格士葉片泵磨損,以致威格士葉片泵泵殼炸裂(后曾發現此類故障)。

                 

                三、改進及效果

                1、改進液壓系統設計。經過多次論證,最后采用先進的優先閥與負荷傳感全液壓轉向器形式。新系統能夠按照轉向要求,優先向其分配流量,無論負載大小、方向盤轉速高低均能保證供油充足,剩余部分可全部供給工作裝置回路使用,從而消除了由于轉向回路供油過多而造成功率損失,提高了系統效率,降低了威格士葉片泵的工作壓力。

                2、優化設計動臂油缸和威格士葉片泵造型,降低系統工作壓力。通過優化計算,動臂油缸采用標準系列80/4。威格士葉片泵排量由10ml/r提高為14ml/r,系統調定壓力為14MPa,滿足了動臂油缸舉升力和速度要求。

                3、在使用過程中還應注意裝載機的正確使用與維護,定期添加或更換液壓油,保持液壓油的清潔度,加強日常檢查和維護。

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