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                項目詳情

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                力士樂AZPJ系列齒輪泵

                力士樂AZPJ系列齒輪泵

                力士樂AZPJ系列齒輪泵特性:
                – 公稱壓力 280 bar
                – 采用滑動軸承,適合重負荷應用
                – 傳動軸符合 ISO 或 SAE 要求
                – 可以實現多臺泵的組合
                – 管路油口:連接法蘭
                – 固有噪音極低
                – 由于低頻率,齒距合適
                – 優化了壓力脈動,因而減少了系統的噪音排放和振動輸入源
                – 通過大規模生產,實現持續的高質量
                – 通過軸的加固型設計和泵蓋材料,延長了使用壽命
                – 可提供多種配置變型

                力士樂AZPJ系列齒輪泵特性

                力士樂AZPJ系列齒輪泵概述:
                外嚙合設備的重要任務,是將機械能 (扭矩和轉速) 轉變成液壓能 (流量和壓力)。而外嚙合齒輪馬達則正好相反。這些設備必須具有較高的效率,以避免產生不必要的熱量。這種高效率,是通過精密生產工藝和壓力敏感型間隙密封實現的。

                由于噪音極低,與標準外嚙合齒輪泵相比, SILENCE PLUS的固有噪音平均降低了 15 dB (A),此外,流量脈動大約降低了 75%。

                齒輪不斷接觸降低工作噪音:非漸開線圓形齒形與螺旋形切割齒組合構成 SILENCE PLUS的核心。歸因于連續的齒輪接觸,液壓油幾乎可以實現連續不斷且無噪音運輸。最初防止了齒面間圈閉油噪音產生的可能性。

                流體靜力軸承確保了其長久的使用壽命:SILENCE PLUS 的高性能和長久的使用壽命均歸因于力士樂的專利解決方案:流體靜力槽為螺旋形齒輪的內部軸向力提供無磨損補償 – 即使是在壓力高達 280 bar 的情況下!

                力士樂AZPJ系列齒輪泵

                力士樂AZPJ系列齒輪泵結構:
                這款外嚙合齒輪泵,主要由軸承襯套上支承的一對齒輪、以及配備前蓋和后蓋的泵殼組成。傳動軸從泵的前蓋向外伸出,并通過軸密封圈加以密封。軸承上的這些支承力,則由專用的軸承襯套所吸收;由于滑動軸承具有足夠的彈性力,因而形成了面接觸、而不是線接觸的方式。由于這樣,因而還確保了泵的出色耐磨性— 尤其是在低速運行時。這對齒輪分別有 7 個齒,從而可保持齒輪泵產生最低限度的流量脈動和噪音。

                內部密封是通過補償力實現的,這些力與輸出壓力成正比。利用這種補償方式,就能確保實現最優的效率。這些軸承為間隙 (也即介于輸送高壓油液的輪齒之間) 的末端提供密封功能。通過向軸承襯套的后部輸入工作壓力,就可以控制介于輪齒與軸承之間的密封區域。這些專用密封件,構成了這一區域的邊界。對于輪齒頂部的這些徑向間隙,則通過將齒輪推向泵殼的內部作用力而實現密封。

                為減少外部管路,可以將流量控制閥或溢流閥組合到齒輪泵的泵蓋之中。這種結構的典型應用,就是動力轉向系統中的液壓供油。齒輪泵輸出恒定的流量,并與驅動轉速無關。多余的流量既可經內部油路回到吸油口,也通過外部管道輸送給其它設備。

                力士樂AZPJ系列齒輪泵噪音曲線

                力士樂AZPJ系列齒輪泵噪音曲線:
                噪音等級取決于轉速和壓力范圍;這個壓力范圍介于 10 bar和壓力值 p2 (參見第 15 頁的規格表)。油液數據: ν = 32 mm2/s, ? = 50 °C。對于從吸聲測量室測得的噪音值進行計算而得到的聲音壓力等級,符合 DIN 45635 第 26 章的要求。測量傳感器與液壓泵之間的距離: 1 m。

                這些都是相關型號液壓泵的典型特性值。它們描述了由液壓泵單獨發出的空氣載聲。這里,并沒有考慮環境方面的影響 (安裝現場,管道布置,以及其它系統元件)。

                這里的每一個數值,分別針對一臺單級液壓泵。與其它泵設計相比,除了低等級, SILENCE PLUS 大量的噪音優點也還受益于更低的頻率。

                力士樂AZPJ系列齒輪泵規格

                力士樂AZPJ系列齒輪泵規格:
                結構:          外嚙合齒輪泵
                安裝:          法蘭或帶有套管的貫穿螺栓
                管路油口:        法蘭
                旋轉方向(從軸的視點看):         順時針或逆時針,只能以圖示的旋轉方向驅動這臺液壓泵
                安裝位置: 任意
                軸上的負載: 徑向和軸向力,待咨詢后確定
                環境溫度范圍: –30 °C...+80 °C (帶 NBR 密封件)
                                              –20 °C...+110 °C (帶 FKM 密封件)
                液壓油: – 礦物油應當符合 DIN 51 524, 1-3;然而在更高的負載條件下,至少應采用符合推薦的DIN 51 524 章節 2 的 HLP 液壓流體;
                         – 符合 RC 90220
                         – 其他工作液可在咨詢以后使用
                粘度: 12...800 mm2/s 允許的范圍
                       20...100 mm2/s 推薦的范圍
                       ...2000 mm2/s 泵的起動所允許的范圍
                液壓油溫度范圍: 最高 +80 °C,使用 NBR 密封件*)
                                 最高 +110 °C,使用 FKM 密封件**)
                過濾: 至少符合 ISO 4406 (1999) 的清潔度水平 20/18/15
                注意:在使用具有重要反向功能的控制系統或裝置 (比如轉向與制動閥) 時,所選定的油液過濾類型必須與這些裝置或系統的靈敏度相適應。必須遵守與整個系統有關的安全要求。

                力士樂AZPJ系列齒輪泵的傳動布置

                力士樂AZPJ系列齒輪泵的傳動布置:
                1、彈性聯軸器:
                在這種軸聯接方式下,不得向泵傳遞任何徑向力或軸向力。泵軸套管的最大徑向跳動值為 0.2 mm。參見聯軸器廠商提供的安裝操作規程,以詳細了解軸向最大許可的偏差。
                2、聯軸套管
                用于 DIN 或 SAE 花鍵軸上。注意:無論是在泵軸還是聯軸套管上,都不得有徑向或軸向力的作用。這種聯軸套管在軸向必須能移動自如。泵軸和驅動軸之間的間隔必須為 2+1。提供簧環安裝空間。需要采用油浴或油霧潤滑。
                3、帶柄托的傳動軸
                使泵可以緊密聯軸電機或內燃機、齒輪等。泵軸有一個專用的柄托和驅動器 3(不在供貨范圍內)。
                這里,沒有采用軸密封。推薦的驅動端和密封件的布置與尺寸如下。
                A: 驅動軸
                泵殼硬化鋼 DIN 17 210例如 20 MnCrS 5表面硬化層,深 0.6; HRC 60±3針對密封圈的接觸面而進行了無膛線研磨, Rmax.≤ 4 μm結合卡鉗高度 19 mm 考慮的最大傳遞扭矩 85 Nm??ㄣQ高度較低時,例如17 mm,傳遞扭矩降至 65 Nm。
                B:徑向軸密封件,
                采用涂覆橡膠的密封件 (參見 DIN 3760,AS 型; 或采用雙層唇緣密封圈)。切削一個 15° 的斜角, 或者在安裝軸密封圈時使用護套。
                4、不具外部軸承的 V 形皮帶和直齒輪或螺旋齒的齒輪驅動:
                請求使用 V 形皮帶或齒輪傳動時,請提交該應用的詳細信息(尤其是尺寸 a、 dm、 dw 和角度 α),以便我們日后評價。對于螺旋齒齒輪驅動,還需要螺旋角度 β 的詳細信息。
                5、外置軸承
                外置軸承可以消除齒輪泵采用 V 形皮帶或齒輪傳動可能產生的故障。下面的圖表顯示了可承受的最大徑向和軸向負載 基于軸承壽命 LH = 1,000 小時。

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